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Ein synthetisches Hochtemperaturfett zur Schmierung sehr stark temperaturbelasteter Wälz- und Gleitlager. Das Fett schützt vor Reibung und Verschleiß, es behält seine weiche Struktur auch bei sehr hohen Temperaturen, Additive gegen Oxidation sorgen für eine lange Lebensdauer, weitere Additive sorgen für zuverlässigen Korrosionsschutz. Enthaltene Verschleißschutzadditive bilden einen thermisch stabilen Film auf der Metalloberfläche, der bei hohen Temperaturen eine Glättung der Rauheitsspitzen im Mikrobereich bewirkt. Dadurch wird die Reibung verringert und die Hydrodynamik verbessert.
• gute Korrosionsschutzeigenschaften
• Langzeitstabil, lange Lebensdauer und geringe Kosten
• Sehr gute Klebrigkeit
• Gute Dichteigenschaften gegen korrosive Gase und Flüssigkeiten
• gute Wasserbeständigkeit
• Hervorragende Extremdruckfähigkeit
• geringe Gefahr der Bildung von Rückständen oder Kohlenstoff
• für Lager in Hochtemperaturbereichen, Ventilatoren, Öfen, Motoren
• für Wälz- und Gleitlager bei hohen Temperaturen, in Öfen, Ventilatoren, Motoren
• für Hochtemperaturspindeln
• für Wälz- und Gleitlager in der Textilindustrie
• für Rotorlager in Windkraftanlagen
• für hochtemperaturbetriebene Lager und Mechanismen mit hohem Verschmutzungsgrad, im Allgemeinen überall dort, wo ein Schmierstoff mit hoher Dichtfähigkeit erforderlich ist
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