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Eine hochdruckbeständige MoS2-Paste zur Schmierung maximal druck- und maximal temperaturbelasteter Gleitstellen und Lagerung. Es dient auch als Ansaug- und Montagepaste bei extremen Belastungen (hohe Drücke, hohe Temperaturen). Es verringert Reibung und Verschleiß, wodurch die Montage und Demontage von Schrauben-, Stift- und ähnlichen Verbindungen bzw. durch Schwarzpaste erleichtert wird.
• gute Korrosionsschutzeigenschaften
• außergewöhnliche Schmier- und Trenneigenschaften
• verhindert Festfressen und Rost
• Sehr hohe Druckfähigkeit
• Reduziert das Risiko von Tribokorrosion
• Reduzierter Reibungskoeffizient bei steigendem Druck
• reduziert Verschleiß und Reibung
• reduziert das Risiko eines Stick-Slip-Effekts
• reduziert die Reibung beim Gleichlauf
• gute Wasserbeständigkeit
• bietet Notlaufeigenschaften
• frei von Zink
• relativ umweltfreundlich
• frei von Stoffen, die als umweltschädlich eingestuft sind
• für Heißverschraubungen an Turbinen, Auspuffanlagen, Zahnrädern, Ventilen, Ketten, Schiebern, Wellen
• zur Montage von Wellen-Naben-Verbindungen, ermöglicht eine Demontage auch nach längeren Arbeitszeiten
• zur besseren Einlaufschmierung von Lagern, Führungen und Getrieben
• zur Vorbereitung von Lagern und Richtlinien
• für langsam laufende Lager, insbesondere hochbelastete Lager
• für Wälzlager, jedoch nur langsam laufende Lager und mit kontinuierlicher Nachschmierung
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